Spadeアンカーが気になる

Spadeというアンカーがあって、海外のフォーラムなどを見ると、熱狂的なファンがいるようだ。
こういうやつ。

いわゆる新世代型のアンカーだが、RocnaやMantus M1のようなロールバーはなく、V字型の底の形状と、湾曲した立ち上がりの大きいシャンクで、斜めに着底してもフルークが海底に刺さって貫入していくしくみなのだろう。

とりわけ、有料ウェブマガジンの Attainable Adventure Cruising は、このアンカーをイチ押し。マガジンは有料なので、興味がある方にはお金を払って読んでいただくしかないが、主宰の John Harries氏は百戦錬磨のクルージングセイラーで、その推奨理由は極めてロジカルだ。
彼に言わせれば、

Spadeが最高かどうかなんてわからない
他人の評価は、10年以上にわたってさまざまな場所をそのアンカーでクルーズした結果でない限り当てにならない
自分達は、19年間、高緯度を含む10万マイルをクルーズして1000回以上Spadeアンカーをセットして、一度も走錨しなかったから推奨する

但し、一つ知っておくべき事は、この人達は、オーバーサイズのアンカーを推奨しており、56ft、22トンのカッターに、55Kg（121Lbs）のSpadeアンカーと、10mm100mのチェーンを装備している事だ。
いやあ、それならSpadeでなくても、DeltaでもRocnaでも走錨なんかしなかったのと違う？

自分自身で経験したことは絶対だが、さりとて、うまく行った経験はあまり参考にならない。「自分の主錨で、15m/sの風で走錨したことはない」として、あと何ｍ/sまで持ち堪えたのか？、あるいは、底質がもうちょっと柔らかかったらどうだったのか？なんて結局わからないのだ。いわんや他人の意見おや。

では、何故Spadeが気になっているかというと、その形状がコンパクトだからだ。
自分の船には、現在はバウに10kgのDeltaがセットされている。自分はオーバーサイズのアンカーには懐疑的だが、やはりここまでアンダーサイズだと、ちと心もとない。当初ロールバーのあるMantusに換装するつもりだったのだが、何とロールバーとバウスプリットが干渉してセットできないことがわかった。

そこで、候補になるのは次の３つ。

Deltaの一つ大きい16kg
MantusのロールバーのないM2というタイプの16Kg
Spadeの15Kg

これらのサイズを比較すると、

　　　　　　　　　　全長　　全幅　　全高　　重量
Delta10kg（現行）　695 　　310 　　293 　　10Kg
Delta16KG　　　　　812 　　362 　　339 　　16KG
Mantus M2 35lb　　806 　　495 　　359 　　16Kg
Spade S-80 　　　　770 　　330 　　400 　　15Kg

Deltaをそのままサイズアップするのは一番手堅い選択なのだが、上の写真の通り、フルークがステムにぶつかることは間違いない。

Mantus M2は、全長で11センチ、全幅では18センチも大きくなる。

同サイズなら全長、全幅ではSpadeが最もコンパクトで、全高だけが高い。ただ、これは悪いことではなく、ステムの傾斜の分だけ余裕ができるのはむしろメリットになる。
Spadeの難点は、手に入りにくいこと。EUやUSAでも限られたストアでしか売っておらず、値段もデルタの倍はする。それに、大好きな人柱だが、アンカーみたいな安全に直結するアイテムでやるのはちょっとね。もう少し考えてみたい。