ブログ

ブログを書き始めたのはいつだっけ？と調べてみると、何と9年前、2015年8月24日でした。あれは、今の「あかね」に乗り換えてすぐの時だから、もう9年になるのか。ときどき「何でブログ書いてるの？」（はっきりとはおっしゃいませんが「読者もほとん...

50年近く前、まだ学生だった頃、当時のOB連中の船はお盆になると必ず阿波踊りヨットレースに参加していて、レースの後はみんなで阿波踊りを踊って帰ってくるんだと聞いて、いつか参加したいと思っていたのですが、就職してからは東京住まいになってしまい...

カムチャッカ沖震源の津波、驚きましたね。あんなに遠いところで起きた地震の津波が日本、それも大阪湾内にまで到達したのにはびっくりしました。たまたま、その朝作業で船に居たので、ラジオを聴きながら、本当に来ちゃうなら沖出ししようか、それとも船を捨...

バッテリーのリチウム化計画が、注文した資材の到着待ちなどで進んでいないので、とりあえず今週はヨットの上のジゴクの話でもしてみよう。どうもヨット界隈というよりは建設業の界隈の業界用語で、ジゴクと呼ばれているものがあって、どこからも全くアクセス...

小笠原へ行くには万全の準備をしたつもりだったのですが、やっぱり外洋は迫力が違いますな。思わぬところが色々壊れました。一番びっくりしたのは、アフトコックピットロッカーの棚が崩壊したこと。波に叩かれてピッチングを繰り返しているうちに、クォードラ...

しばらく一人で遊び回っていたので、家内のご機嫌取りを兼ねてまだ行ったことのなかった佐渡島へ行ってきました。もちろん自分の船じゃなくて飛行機と高速船です。佐渡といえば、まず金山が思い浮かぶのですが、島の南西部に位置する小木港は北前船の重要な寄...

往路はすごく順調だったんですよ。須磨から八丈島神湊まで約300マイルを50時間（平均6kt）、神湊から父島二見港まで約400マイルを71時間（平均5.6kt）。これは、孀婦岩を見るために時間調整したり日の出を待ったりしたのも含んでますからか...

周囲に何もない大海原に、ただ一つ凛と聳り立つ巨岩、孀婦岩（孀婦とは未亡人のこと）。この存在を知ったのがいつの事だったのかはよく覚えていません。ただ、これを自分の目で間近に見てみたいというのは、ヨットを続ける上での大事な目標になっていました。...

4月20日10:00に須磨ヨットハーバーを出て、八丈島経由小笠原諸島父島へ行き、やっと5月14日11:30に帰ってきました。いろいろ楽しい思いや、たいへんな思いもした訳ですが、撮りためた写真や動画の整理にも時間がかかるので、取り敢えず断片的...

4月27日に無事小笠原父島二見港に到着しました。八丈島神港港から72時間ちょうど。ほとんどがスターボードのアビームで6−7ktをずっと維持して快走、最後のところで風が落ちてエンジンをかけましたが、まあこれ以上ないぐらいの快適な航海でした。後...

2年前にリタイアしたので、時間が自由になったこともあり、サラリーマンをしている限りは行きたくても行けなかった小笠原への巡航は、優先順位の高い目標にはなっていた。とりわけその途上にある孀婦岩はどうしても見てみたい。（下の写真は海上保安庁海域火...

お肉を焼くならでっかい塊のほうが、食べるなら大人数で食べるほうが、圧倒的に美味しいよね。先週、ヨットクラブの親しいお友達10人でシュラスコパーティーをしました。仕入れはコストコ。上質のお肉が安く買えるのはありがたいけど、卸売りする時のままパ...