整備

こないだぶつけて凹んでしまったキールを、春の上架整備に合わせて修理しました。最初直径7センチ、深さ2センチぐらいの丸い掘れ穴だったのだけど、ディスクサンダーで周囲と穴の中を削って鉛の地金を出した後、周囲からハンマーで適当に叩いているうちに直...

今の船を買ってから約3年になるが、ドライブとペラの防汚対策は悩みのタネ。何やかやで毎年2回ぐらいは上架しているが、船底は年に一回の船底塗料でほとんど問題がないのに、いつもドライブとペラはカキ（フジツボ）だらけになっている。毎年2回も塗り替え...

もとよりお金はないが、それにも増して時間が無い。よって、道具に頼るのは、サラリーマンヨット乗りとしては正しい選択ではなかろうか？と、家内にはそういう説明になっている。写真は、ドライブとペラの再塗装のための旧塗膜はがしに使うディスクサンダーと...

前のオーナーさんからウォーターロックから海水漏れがあると聞いていた。外して溶接し直したが治せず、エポキシパテを塗りこめて無理やり止めているが、長持ちはしないと思うとの事。そういうのをちゃんと引き継ぎして貰えるのはありがたい。外してみたらこん...

燃料の配管が錆びていて気持ち悪いので取り換えることにした。周囲のスチールベルト（ステンレスじゃないのね）が錆びているだけで、中のゴム管は生きているとは思うのだけど、念のため。ボルボの純正品はゴム管をタケノコとホースクランプでつなぐ方式。元々...