ヨットデザイン デイセイラーの危険
ヨットが転覆して、SNSでお友達になっている方がご夫婦でお亡くなりになった。まずは、心よりご冥福をお祈りいたします。 この事故は、家内と2人で乗ることが多い自分としてはとても他人事とは思えない。報道されている内容によれば、どうもレース中の事...
ヨットデザイン 
整備 エンジンルームの照明
何で今まで気が付かなかったんだろう？エンジンルームというのは、ペンライトを咥えて潜り込むもんだと、別に疑いもしていなかったが、SNSでエンジンルームに照明をつけている人がいたので真似してみた。どうよこれ？ 前からみると、 テープになったLE...
ヨットデザイン 人生いろいろ、ヨットもいろいろ
今回も、前回に引き続いて、boatdesign.net さんの "RYA Stability List " をグラフ化して眺めてみる。 今回のテーマは、AVS（Angle of Vernishing Stability 復元力消失角）。まず...
ヨットデザイン 全長9.5ｍはヨットデザインの壁？
グラフは、全長15メーター以下のプロダクションヨット300艇の全長と排水量を散布図にしたものだ。データは、"RYA Stability List" （*脚注）から頂いて、筆者がグラフ化した。 長さ排水量とDesignCatの相関当然に右肩上...
整備 “HUM-BUG” 燃料タンクの検査キット
「燃料タンクのスラッジは頭痛のタネ」 から続く： 燃料タンク内にバクテリアがいるかどうか検査できるキットがあったので、早速ポッチしてみた。商品名をHUM-BUGという。円筒形のコンテナの中に、注射器、培養液が入った試薬瓶、それと説明書が入っ...
艤装 燃料計の交換
うちの船は、燃料計センダーが下端位置に来ても、表示装置（メーター）が残り4分の１を差すという致命的な問題を抱えていた。メーターは決してゼロを指すことはない。車の感覚でまだ1/4もあるとタカをくくっているとガス欠するというわけだ。（燃料計が壊...
ヨットめし ラムシャンクのワイン煮
日曜日は予定していた整備が大雨で流れてしまったので、ヒマにあかせて時間のかかる料理を作ってみた。ラムシャンクのワイン煮。 ラムをフライパンで軽く焼き付けたら、一旦取り出して、玉ねぎとセロリのみじん切りを炒める。これらを圧力鍋に移して、赤ワイ...
整備 次から次へと。。。
見たくなかったけど見つけちゃったから。。。 写真はフォクスルのハンギングロッカーの中。この黒い太い管は燃料の給油菅、その横の細い錆びちゃってるのが、タンクの空気抜きの管。ハンギングロッカーには、海水でぬれたカッパなども吊るすだろうから、それ...
整備 一日で無理やり船底塗料の2回塗り
今年は、全く雨にたたられた。土曜日に上架して、土曜日の午後と日曜日が丸一日雨。このままでは水曜日まで三連休になってしまい、実は自分が会社にいなくても、誰も困らないということが周囲にバレてしまいそうだったので、何とか月曜日一日で3種類の塗料を...
整備 中華製インペラ自ら濡れ衣を晴らす
半年前に交換した中華製インペラを点検。全く問題なし。ゴムは新品時の柔軟性を保っており、羽根に折損や亀裂はなく、回転を伝える心棒にも錆びは無い。 実は、半年前に起こったことはこうだ。ウォーターポンプから水漏れが発生した。直接の原因はシャフトシ...
艤装 燃料計が壊れかけてるっぽい
ヨットの燃料計が当てにならないのは別にうちだけじゃない。ヨットはヒールする上に、デッドスペースを有効活用するために、タンクがいびつな形をしていることが多いからだ。とはいえ、うちの場合は、あろうことか残量ゼロ（正確にはセンダーの下端位置だから...
整備 燃料タンクのスラッジは頭痛のタネ
ヨットはエンジンの稼働率が低いからどうしてもタンクの中の燃料(軽油）が滞留しやすい。石油製品は、出荷時点では微生物などいるわけもないが、流通過程で混入したり燃料タンク内で結露したりして水分が存在すると、タンク内で微生物（藻のようなもの）が繁...