荒天帆走

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ヘビーウェザーセーリング – ヒント集

ヘビーウェザーセイリングを読んでいて、気になったところにマーカーを引いたので、自分の心覚えのために抜き書きしました。なお、自分用のメモなので、邦訳はかなりいい加減です。緒言(サーノックスジョンストン)・ストームトライスルなど無用。ソロの外洋...
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ヘビーウェザーセーリング – 船のデザイン

ヘビーウェザーセーリング第7版の Part 1 では、荒天タクティクス以外に荒天に強い船のデザインや構造について、一つの章を割いている。そのなかで、「へーそうなの?」とか「マジかよ」ってなった記述がいくつかあったので取り上げてみる。最初に一...
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ヘビーウェザーセーリング第7版

荒天帆走のバイブル、「ヘビーウェザーセーリング」は、英語版では第7版が最新で、舵社が1981年に出した日本語版の底本となった第3版からは、内容も構成も全面リニューアルしている。因みに同書は、アドラードコールズ氏がご自身の経験と共に、多くの極...
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Kaorin V のシュラウド切断は結局理由がわからず

「荒天のタクティクスは辛抱さんのYoutubeから学ぶ」から続く辛坊さんの太平洋横断の往路で、アッパーインナーシュラウド(D2)が切断した件、何か手がかりが得られるかと思って、Youtubeで公開された「69日間の航海日誌」を全部見たけれど...
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荒天時のタクティクスは辛坊さんのYoutubeで学ぶ

先日、古賀道明さんの、【ヨット「TSUYOTAKA」太平洋横断往復航海の記録】がKindle化された。勉強になることが満載でお勧めの一冊だ。同氏は、私より少し歳上で、大学でヨットを始められ、就職してから同僚と小型のクルーザーを共同所有、60...
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辛坊さんの太平洋横断とインナーシュラウドの破損

辛坊さんが、太平洋横断の快挙を達成された。まずはおめでとうございます。ところで、ご本人がTwitterで発信されたこの写真()を見て、おやっと思った。これは、D2(インナーシュラウドの下から2番目)のマスト側のターミナルで、図示するとここ。...