艤装 コックピットの航海計器たち
レーダーが付いたので、早速試運転。 左側の濃いのは陸地、右舷前方に6つの船影らしいものが見えるが、目視で見るとこんな感じ。一つ、二つ、三つ…ちゃんと六つありました。結構優秀やなこれ。 レーダー情報がプロッターに重畳表示されないのが残念（仕様...
艤装 
艤装 レーダーを付けてしまった
自分でわざわざ買ってきて艤装したわけだから、「付けてしまった」はおかしいけれども、率直にそういう気分。ともかくデカい。重さは見かけほどじゃないけれど、アンテナ本体が5.7kg、SCANSTRUT社のレベリングマウント（ジンバル）が3.4kg...
艤装 図らずもビルジポンプの作動確認をすることに
半年ぐらい前に燃料こし器の組み付けをミスして、軽油をビルジに大量にこぼしてから船内がどうも軽油臭くて叶わないので、一念発起し、マイペットを100倍に希釈した清水を思い切って50Lばかり船底にブチ込んで洗ってやった。それについては所定の成果を...
整備 冷却水路のフジツボ 対策
ボルボの弱点だと言われている、セイルドライブの冷却水取水口にフジツボ やイガイが詰まってしまう問題。もう一つバイパスを作って経路を拡げるという解決策もあるが、これ以上スルハルが増えるのはできる事ならば避けたいので、なんとか冷却水経路にフジツ...
Gadget ドックラインを一人で取る工夫
うちのご近所はシングルの方が多いようで、帰港した時に自分のドックラインを一人で取るためのスタンドを立てるのが流行っているようだ。例えばこれは塩ビ管を組み合わせて作ったもの。 こちらは、アルミポールの先端にオール用のクラッチ？かな。アルミポー...
艤装 Mantus アンカーガード
ヨット用のアンカー市場というのは、つくづく儲からない市場なのだろうと思う。だって、1度買ったら最低10年ぐらいは更新しないし、そもそもアンカーなんて打たないから適当なものがバウからぶら下がっていたらそれで良いと思っているヨット乗りも多いから...
Gadget エアコン結露水の自動排出機構
マリンエアコンを稼働すると、1時間当たり 0.5 - 1.0 Lぐらいの結露水がエアコン下のパンに溜まる。クラシックなビルジ溜まりのある船は、構わずそのままビルジに落としているが、うちのようなフラットな船底を持つ船にはビルジ溜まりがないので...
ネタ 人柱のつぶやき
昔、ITの責任者をやっていたとき、子会社に新しいシステムの先行導入をお願いするに当たって、うっかり「人柱をお願いします」と言ってしまって、社長さんを激怒させてしまったことがある。 人柱は、IT界隈（特にオタク系）では、評価が定まっていない新...
ブログ 係留索にショックアブソーバー
新しいマリーナのバースに合わせて係留索を新調した。18mmのダブルブレイドライン。 アイスプライスがいつになくうまく行ったので記念写真。 ところで、ドックライン用として売られていたこのラインは、しなやかで取り回しも良いのだけれど、指摘されて...
ブログ 船具庫のお引越し
マリーナを移ったら、船具庫のサイズが小さくなってしまったので、何とかしないと。こちらは、以前の船具庫、1.8m x 2.7m ぐらいある立派なもの。スチールラックまで付いていて至れり尽くせり。 今度のは、1.2m四方だから、ほぼ1/3で、何...
ブログ ヨットのお引越し（後編）
弓削海の駅から須磨YHは、昼間だけ走っても2日あれば十分ですが、せっかくなので、途中、直島と犬島に寄り道をして、のんびり行く事にしました。朝ご飯は前日に作っておいた「おにぎらず」。最近あまり話題になりませんが、簡単にできて、素早く食べられて...
ブログ ヨットのお引越し（前編）
この度６年間を過ごした呉から神戸に移り住むことになったので、あかね号も広島観音マリーナを出て、須磨ヨットハーバーにお引越しすることになりました。 出港前日は、家内と広島で一番のお気に入りの中華料理店「四季」で前夜祭。老虎菜、ハルピン風酢豚、...