Red Right Returnと赤玉ポートワイン

夜間、船の両サイドに点灯されるげん燈は、右舷側（スターボードサイド）が緑、左舷側（ポートサイド）が赤と決まっていますが、初心者の頃、これを「赤玉ポートワイン」と教えて貰ったので、一発で覚える事ができました。

ところが先日、自分と一回りほどしか違わない人にこれを言うと、赤玉ポートワインって何ですか？って聞き返されてびっくり。えー、君、赤玉ポートワイン知らないの？

あ、ホントだ‼️ポスターを見ると「赤玉スイートワイン」って書いてあるよ。

赤玉ポートワインは、どうも本家ポルトガルのポートワインと誤認される恐れがあるということで、1973年には既に赤玉スイートワインに商品名を変更していたそうです。しかし、自分がヨットを始めたのは大学に入った1976年ごろだから、その時には既に赤玉ポートワインは無かったって事なんですね。知らなかった。

とは言うものの、赤玉ポートワインは覚え方としては秀逸なので、これからも使われるだろうし、若い人が咄嗟の時に、「えーっと、赤玉スイートワインって教えて貰った筈だけど、あれは何のことだっけ？」ってならなきゃ良いがなあと思います。

一方、ほぼ同時期に覚えた、Red Right Return は、今でも健在。これ一つで２つ覚えることができて、

• 港に帰る時は、赤い灯台を右に見て入港（和製英語なのかと思ったけど、英語圏でもRed Right Returningと覚えるようです）

• 夜、自船の右舷側に相手船の赤いげん灯（左舷側）が見えたら、自分が避航船なので避けなければならない（正確にはReturnじゃないけど、これもわかれば良し）

こっちは商品名に依存しないから当分使えそうですね。

但し、水路の入り口（例えば小鳴門）にもある赤・緑の標識は、水路の奥（瀬戸内海では神戸、日本全体では与那国島）に向かって赤が右と決まっているので、逆側から侵入する時は赤・緑が逆になるので気をつけましょう。